Position très reculée (cul derrière la selle), manivelles à l'horizontales et jambes fléchies sur les pédales pour mieux amortir la descente. On tire bien en arrière avec les bras sur le guidon, et on garde les poignés souples sur les grips.
Pour les freins, 60% du freinage sur l'arrière, on freine aussi avec l'avant, mais doucement avec le frein avant, on dose en faisant très attention de pas passer par dessus le guidon.
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